黄河涛声里，运河帆影间——河南科技大学车辆与交通工程学院“黄河涛声伴，耕林绘锦章”暑假社会实践团，开展隋唐大运河的遗迹考察与黄河治理的探究。
2025年7月3日，为深入了解黄河治理的历史脉络，河南科技大学车辆与交通工程学院“黄河涛声伴，耕林绘锦章”实践团走进洛阳隋唐大运河文化博物馆，在斑驳的遗迹中聆听隋唐大运河与黄河交织的千年回响。

“隋唐大运河本身就是一部与黄河治理息息相关的厚重史书，每一块历经风雨的砖石，都镌刻着时光的密码。”讲解员的话语拉开了探索的序幕。
“大家看这件隋唐大运河的镇馆之宝，看上去还带着老物件的温度。当年就是靠这些实实在在的发明，把南北水路连了起来。”随着讲解，实践团成员的目光被展品吸引。“不过话说回来，光有这些还不够。往前走走，到水利工程展区看看就知道了”
在“水利工程”展区，讲解员指向一处堤岸遗迹：“你看这河道转弯处的护坡，用糯米灰浆砌筑，历经千年不塌，连现代水利专家都赞叹古人的智慧。黄河水急沙多，直堤坝容易被冲垮，拐几个弯能缓冲水势，还能让泥沙慢慢沉积在岸边，保护堤坝。”成员们凑近细看，发现堤坝砖石横竖交错，像搭积木般扎实。“没有钢筋水泥的年代，全靠琢磨水流的脾气啊。”一位成员感叹道，眼中闪烁着惊叹的光。

“这分水闸可是古人的‘智慧阀门’。”面对成员赵钧源关于运河分水闸作用的疑问，工作人员笑着解释，“黄河水汛期猛、泥沙多，直接灌进运河会淤塞河道，还可能冲垮堤岸。这分水闸就像调节器，水大时关小些，水稳时再开大，既保证运河有水行船，又不让黄河水‘任性捣乱’。”
“那泥沙怎么办？时间长了运河不就堵了？”赵钧源追问。
工作人员指向展柜里的铁制“浚泥耙”：“你看这工具，专门对付泥沙的。古人早摸透了黄河‘夏秋多沙、冬春较清’的脾气，每年秋天运河水位低时，就组织人用耙子把河底淤沙扒出来，顺着支流排回黄河下游。他们还总结出‘三浚三修’的规矩——春耕前、夏汛后、秋收完各清一次淤，跟咱们现在定期给河道‘体检’一个道理。”
“这么看，运河不只是运东西的，还是治黄河的‘好帮手’啊？”赵钧源若有所思。
“可不是嘛。”工作人员点头，“治黄河难在‘水沙不服’，古人没先进设备，就靠琢磨规律、顺势而为。运河与黄河打了千年交道，这些法子都是一代代人用经验换来的，说到底，就是懂水、敬水，才敢治水。”

此次隋唐大运河博物馆之行，馆里的一砖一瓦、一器一图，都在诉说一个道理：黄河治理从来不是孤立的课题，而是藏在千年水利智慧里的接力赛。从大运河与黄河共生的巧思，到如今守护黄河安澜的实践，一代代人用脚步丈量河岸，用智慧驯服波涛。
作为新时代大学生，站在历史与现实的交汇点，我们愈发清晰：这份“治黄”的接力棒，终将传到我们手中。或许未来，我们会成为水利工程师、环境研究者，或许只是践行节水护水的日常，但只要心怀对黄河的敬畏、对责任的担当，就一定能让这条母亲河，在我们这一代人手中流淌得更安稳、更壮阔。
实践暂告段落，但关于黄河的思考、关于青春的担当，才刚刚启程。