为立足专业所学解决实际工程问题，助力轨道交通运维智能化，近日，贵州理工学院新轨计团队奔赴贵阳地铁三号线开展实地调研，聚焦喀斯特地质地铁运维痛点，为自研科创产品优化升级积累一线数据与实践经验。
实践队了解到目前地铁运维多依靠人工定期巡检、事后维修的传统模式，不仅耗时费力、成本较高，还存在隐蔽病害难发现、监测存在盲区、风险预警不及时等问题。同时，各类监测设备数据相互独立，无法统一分析，难以实现提前预判，传统运维方式需向数字化、智能化方向升级。新轨迹团队团队深入贵阳地铁站点，通过实地观察、资料查阅、现场访谈等方式，详细记录地铁结构病害分布情况，认真了解传统巡检工作流程与现存短板。团队成员主动向地铁运营单位工作人员请教，针对性了解山地复杂地质环境下地铁运维的难点、痛点与智能化升级需求，全面收集相关数据与实践案例。
基于本次实地调研，团队进一步完善了自主研发的新轨计—基于UE的地铁多源数据结构健康检测系统。本次实地调研让团队成员走出实验室、直面工程实际，有效提升了学生的专业实践能力与问题攻关能力。下一步，本科生科创团队将结合调研成果持续打磨产品，优化系统功能，力争以学生科创力量破解山地地铁运维难题，为区域智慧轨道交通建设贡献青春力量。
